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沈阳一机CAK6180数控车床价格受6180数控车床车床自动夹紧拨动卡

时间:2019-11-29 11:52来源:http://www.chechuang168.com 作者:数控车床 点击:
    为了提高沈阳一机CAK6180数控车床的生产效率,对其主轴提出越来越高的要求,以实现高速、甚至超高速切削。现在有的CAK6180数控车床甚至达到100000 r/min。对于这样高的转速,一般的卡盘已不适用,而必须采用高速动力卡盘才能保证安全可靠地进行加工。随着沈阳一机CAK6180数控车床卡盘的转速提高,由卡爪、滑座和紧固螺钉组成的卡爪组件离心力急剧增大,CAK6180数控车床卡爪对零件的夹紧力下降。试验表明:φ380 ㎜的楔式动力卡盘在转速为2 000 r/min时,沈阳一机CAK6180数控车床动态夹紧力只有静态的1/4。CAK6180数控车床高速动力卡盘常增设离心力补偿装置,利用补偿装置的离心力抵消卡爪组件离心力造成的夹紧力损失。另一个方法是减轻卡爪组件质量以减小离心力。沈阳一机CAK6180数控车床轴类零件中心孔定心装夹在两顶尖间安装工件。对于长度尺寸较大或加工工序较多的轴类零件,CAK6180数控车床为保证每次装夹时的装夹精度,可用两顶尖装夹。沈阳一机CAK6180数控车床中心孔是轴类零件的常用定位基准,6180数控车床工件装在主轴顶尖和尾座顶尖之间,但CAK6180数控车床两顶尖轴线如不重合(前后方向),车削的工件将成为圆锥体。因此,必须横向调节车床的尾座,使两顶尖轴线重合。中心孔类型的选择,不可忽视。沈阳一机CAK6180数控车床轴类零件两端用来支承、装夹用的中心孔,有四种类型。其结构与用途均有区别,适应不同的加工精度与装夹要求,不可混用。因此,沈阳一机CAK6180数控车床选择时应注意遵循下述原则:⑴对于精度一般的轴类零件,中心孔不需要重复使用的,可选用A型中心孔,⑵CAK6180数控车床对于精度要求高,工序较多需多次使用中心孔的轴类零件,应选用B型中心孔以免影响沈阳一机CAK6180数控车床价格。B型中心孔比A型多一个1200度的保护锥,用来保护60度锥面不致碰伤。
CAK6180数控车床
   C型中心孔是将上述两种中心孔的圆柱孔部分,用内螺纹来代替。对于需要在沈阳一机CAK6180数控车床轴向固定其他零件的工件,可选用这种带内螺纹的中心孔。⑷R型中心孔与A型的区别是将60度面锥面变为圆弧面,因而与顶尖的接触变为线接触,可自动纠正少量的位置偏差。CAK6180数控车床适用于定位精度要求高的轴类零件,但很少使用。在沈阳一机CAK6180数控车床上加工轴类零件时,毛坯装在主轴顶尖和尾座顶尖之间,CAK6180数控车床工件用主轴上的拨动卡盘或拨齿顶尖带动旋转。这类夹具在粗车时可传递足够大的转矩,以适应主轴高转速地切削。
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